Barco de areia personalizado de barcaças

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• Pacote: Embalagem a granel e pacote de transporte de caixa de transporte a granel e transporte de contentores de molas

Atualmente, as barcas são usadas para itens a granel de baixo valor, já que o custo do transporte de mercadorias por barcaça é muito baixo. As barcas também são usadas para itens muito pesados ​​ou volumosos; Uma barcaça americana típica mede 195 por 35 pés (59,4 m × 10,7 m) e pode transportar até 1.500 toneladas...

Personalização de barcaça de areia marinha

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• Pacote: pacote a granel e navio a granel transporte quadro recipiente pacote e quadro recipiente transporte

Barcaça de areia tem uma cabeça plana, quadrada, brotos laterais, raso raso, a relação de comprimento para largura, tem as características de largura, grande, plana, superficial. Este tipo de navio não tem medo da praia, pode navegar no mar de areia do mar, mas também nos rios e lagos na navegação. Areia fundo plano...

Barcas divididas personalizadas do funil marinho

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• Pacote: pacote a granel e navio a granel transporte quadro recipiente pacote e quadro recipiente transporte

Uma barcaça de tremonha é um tipo de embarcação ou embarcação não mecânica que não pode se mover sozinha, ao contrário de outros tipos de barcaças. Ele é projetado para transportar materiais como rochas, areia, solo e lixo para despejar em um oceano, rio ou lago para recuperação de terras . As barcaças do funil são...

Barcaças marinhas de areia personalizadas

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• Pacote: pacote a granel e navio a granel transporte quadro pacote de contêineres e transporte de contêiner de quadros

Há muitos mastros e velas na barcaça de areia, podem navegar contra o vento, navegar no oceano. Barcaça de areia nos mastros alto, alto mastro e vela, para fazer o vento, acrescentou o seu raso raso, pequena resistência, de modo que pode navegar rapidamente no mar. Barcaça de areia pode não só com o veleiro de vento,...

Tipo de embarcação de GNL flutuante marinho

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• Pacote: Embalagem a granel e pacote de transporte de embarcações em massa e pacote de contêineres

O navio LNG é de 162 graus Celsius (-162), o gás liquefeito de transporte especial a baixa temperatura, é uma espécie de "carro marítimo super congelado", foi aclamado como a "jóia da coroa" da construção naval do mundo, atualmente apenas um punhado de países como Estados Unidos, Japão, Coréia do...

Preço flutuante das embarcações de GNL

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O navio LNG refere-se ao GNL (gás natural liquefeito) da planta liquefeita para a estação receptora do navio especial. O tanque do navio LNG é independente da estrutura especial do casco. Na concepção do navio, os principais fatores considerados são os materiais que podem se adaptar ao meio de baixa temperatura e o...

Barcaças marítimas não auto-propulsadas

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Uma barcaça é um barco de fundo plano, construído principalmente para o transporte fluvial e canal de mercadorias pesadas. Algumas barcaças não são auto-propelidas e precisam ser rebocadas ou empurradas por rebocadores. As barcaças do canal, rebocadas por esgoto em um caminho de reboque adjacente, contenderam com o...

Floating On Marine Platform

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Uma plataforma de petróleo, uma plataforma offshore ou uma plataforma de petróleo (coloquialmente) é uma estrutura grande com instalações para perfurar poços (opcionalmente), para extrair e processar petróleo e gás natural, ou para armazenar temporariamente o produto até que ele possa ser trazido para a costa para...

Embarcação de GNL marinha à venda

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Navio de transporte de gás natural licuado denominado GNL, principal gás natural liquefeito de transporte. O principal componente do gás natural liquefeito é o metano, que é fácil de transportar, e geralmente é usado no método de congelação de baixa temperatura (- 165 graus Celsius) para torná-lo liquefeito. Nosso...

Barcaças de funil marinho feito sob encomenda

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As barcas divididas servem o mesmo propósito, mas em vez de uma porta no fundo do casco, o casco de toda a barraca se divide longitudinalmente entre as anteparas finais. O navio consiste em duas partes principais (metades de porta e de estibordo), ambas são de design simétrico. Ambas as partes da embarcação são...

Custom hopper split barge design

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Dividir barcaça funil um epois jogando lama, barcaça carrega o peso do sedimento, perdeu metade do peso do casco tornou-se seu centro total de gravidade. A posição do centro de gravidade na borda externa da flutuabilidade, do que a flutuabilidade longe das barcaças de seção longitudinal longitudinal, de modo que o...

Projeto de barcaça de funil dividido

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Uma barraca de funil dividida (SHB) é uma embarcação com uma grande retenção aberta, usada para carregar e transportar material de dragagem. A barcaça é carregada por uma draga de sucção de cortador ou por uma draga de retroescavadeira. A barcaça é auto-propulsada, e navega para a área de depósito, onde descarrega o...

Barcaça de recipiente de dragagem de areia

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Muitas barcaças, principalmente barcaças holandesas, originalmente projetadas para transportar carga ao longo dos canais da Europa, não são maiores o suficiente para competir nesta indústria com navios novos e maiores. Muitas dessas barcaças foram renovadas e agora são usadas como barcaças de hotéis de luxo que...

Barcaças de barco auto-propulsionadas

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As barcaças auto-propulsionadas podem ser usadas como tal quando viajam a jusante ou a montante em águas plácidas; Eles são operados como uma barcaça não motorizada, com a ajuda de um rebocador, quando viaja rio acima em águas mais rápidas. As barcaças do canal geralmente são feitas para o canal particular em que elas...